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Racoon

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  • »Racoon« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 26. September 2013, 14:10

Quetschkante brechen wird empfohlen!

Wie
sieht es aussieht, wenn ich meinen Motor mit einem 70ccm kit ausstatte?
Muss ich dann die Kanäle aufbohren oder kann ich den 70er Zylinder
mit dem 50er Kopf dann einfach so fahren? Und wie weit sollte man den
Kopf aufbohren falls es nötig ist??



Finde
es sinnvoll,
wenn man den Zylinderkopf mit dem 39mm Brennraum
mindestens ein wenig auf den 47mm Zylinder Durchmesser angleicht.
Das
Brechen der Quetschkante am Zylinderkopf ist wirklich sinnvoll, um
den Motor noch belastbarer zu machen.

julien96

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Freitag, 4. Oktober 2013, 11:22

bilder quetschkante

bitte um fotos der quetschkante

DAXtuning

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3

Freitag, 4. Oktober 2013, 11:23

Hier die Fotos

Danke für die Anfrage, hier zwei Fotos von den passend beanrbeiteten Brennräumen.
Ich hoffe, es ist alles gut erkennbar.
»DAXtuning« hat folgende Dateien angehängt:
.
Mit sportlichen Grüßen,
Barry Fischer

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magni

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4

Samstag, 5. Oktober 2013, 19:03

ist nicht immer nötig die Kannte zu brechen , besser ist es aber denn manche neigen zum Klingeln oder Kontaktaufname mit dem Kolben :thumbdown:

Läuft ruhiger nach der Bearbeitung
kann noch poliert werden :rolleyes:
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