günstigere Übersetzung für Sky

DAXtuning · 9. September 2013

Größeres Ritzel - für längere Übersetzung, mehr Höchstgeschwindigkeit.

Der erste Gang ist nicht mehr zu kurz und dreht in leere, das Vorderrad
steigt nicht mehr unkontrolliert und es ist eine höhere
Endgeschwindigkeit bei günstigerer Drehzahl machbar.

Umbau ist daher ohne nachteile unbedingt empfehlenswert.

Das zu kleine Ritzel ist teil der Drosselung auf 45 km/h.

Entdrosselt man den Ansaugstutzen der 50er Sky ist es wichtig auch die Übersetzung zu verlängern,
damit der Motor nicht durch zu hohe Drehzahlen Schaden nimmt.

Mallorcabär · 23. Februar 2014

Wenn ich bei der 50ccm die Drossel im Ansaugrohr entferne......welches Ritzel ( Zähne ) vorne oder hinten kann man den empfehlen um die Geschwindigkeit etwas zu erhöhen ??? Bitte um EURE Tipps

magni · 23. Februar 2014

Nur vorne da die Polizei das nicht sieht.
Und 1-2 Zähne vorne mehr , je nach Gewicht des Fahrers .
80-100kg 1 Zahn
unter 80kg 2 Zähne

Mallorcabär · 18. März 2014

Nun habe ich das Ritzel der Kleinen begutachtet.

13 Zähne sind serienmäßig verbaut und der 1 Gang ist kaum zu nutzen....der Motor dreht nur ins LEERE NIRVANA.

Die Ritzel mit 15 und 16 Zähnen sind nun bestellt.

Werde meine Erfahrungen mit der 50er POSTEN !

Mallorcabär · 25. März 2014

Das Ritzel mit 15 Zähnen ist nun verbaut.
Nun besteht nicht mehr die Gefahr das man beim schalten in den 2ten Gang umfällt (wegen der geringen Geschwindigkeit).
Das 16 Zahnritzel werde ich zur Probe benutzen, wenn der Motor ein wenig eingefahren und die Drossel im Ansaugrohr
entfernt wurde. Auch hierzu werde ich dann ein paar Zeilen posten....Danke für's lesen

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