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Dienstag, 24. Juli 2012, 10:52

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Sehr informativ

Hat meinem Nachbarn mit seinem 100 PS-VW-Käfer geholfen. Trotz TÜV und H-Kennzeichen hat der eingebaute Wasserboxer-Porsche bei den Bulli-Fahrern wohl Neid geweckt. Aber man kann ja mit sauberer Weste und dem entsprechenden Wissen gegenhalten. Dank daxtuning.

Donnerstag, 21. Juni 2012, 07:43

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Benzinstandanzeiger

Die Idee von Turboultimate finde ich beachtenswert, paßt gut zum minimalistischen Design der Maddy - weniger ist mehr - kein elektrischer Schnickschnack. Gibt es davon eine Umsetzung ggf. sogar Bilder?

Donnerstag, 21. Juni 2012, 07:38

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Prima

herzlichen Glückwunsch zum richtigen Licht. Wer mit der Ori-Maddy-Funzel schon mal nachts unterwegs war weiß was Licht bedeutet. Grüße

Dienstag, 10. April 2012, 11:01

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

TL / TT Reifen

Im konkreten Fall handelt es sich um Felgen des 2004er Modells. Es sind definitiv Humpf-Felgen, also für TL-Bereifung. Laut direkter Aussage Sachs- Werkskundendienst sind jedoch MadAss-Räder immer mit Schläuchen zu fahren. Was bei Humpf-Felge Quatsch ist.

Dienstag, 10. April 2012, 10:51

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Ersatzlampen MadAss Elipsoid

Gib mal Lochabstand den Du brauchst durch, eventuell habe ich was passendes liegen.

Dienstag, 3. April 2012, 13:25

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

TL / TT Reifen

Wie wir alle wissen sind die Felgen der MadAss mit Reifen und Schläuchen bestückt. Die ori DURO- Reifen sind TT- Reifen. Jetzt habe ich gestern einen TL- Reifen abgegeben mitder Bitte auch gleich einen neuen Schlauch einzuziehen. Laut vorliegender Infos ist ja auch bei TL-Reifen ein Schlauch nötig. Nun war der alte Schlauch nicht mehr verwendbar da völlig porös ( 5 Jahre alt = Schrott = normal? ). Die Fachwerkstatt - SACHS-Händler - hat aber keinen Schlauch in den neuen TL- Reifen eingezogen da ...

Montag, 2. April 2012, 06:51

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Optik der Felgen

Klar habe ich drüber nachgedacht. Jetzt ist aber bei mir erst mal schwarz dran- alles schwarz.

Montag, 2. April 2012, 06:36

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Wow, Respekt!

Glückwunsch zu den sehr gelungenen Beiträgen!

Freitag, 30. März 2012, 08:12

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Optik der Felgen

Keine Frage, wie überall gibt es verschiedene Level. Habe meine gerade strahlen lassen, schön nachgeschliffen wegen Gußgrat usw. und Untergrundbeschichtung sowie Pulverbeschichtung nach einer Norm die bei der DB aufgestellt wurde ( also mit Phosphatierung usw. ). Frag aber bitte nicht was das dann offiziell kosten würde. Ich weiß es nicht . Mein Strahler nimmt im Regelfall 20 Euro pro Felge ( ob groß oder klein ). Die Beschichtung geht wenn die Farbe gerade gepulvert wird nach Grundfläche x 2. B...

Donnerstag, 29. März 2012, 19:48

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Position Zündschloss

Mein Schloß wandert auf meinen neuen Tachohalter, da steht es vor der Gabelbrücke. Klassisch also. Fummelei an der Seite hat mich gestört.

Donnerstag, 29. März 2012, 19:31

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Optik der Felgen

Wenn das aber jemand ohne Eigenleistung oder Freunde durch ziehen muß, kommt aber einen Menge Geld zusammen: Entlacken ( wie auch immer ) + Eloxal + Beschichtung RAL nicht gerade Umsonst oder ?

Dienstag, 20. März 2012, 16:12

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Motor kaputt

In meinem nächsten Leben schaffe ich mir nur ein Hobby an. Habe einfach zu viele Baustellen, anscheinend kann ich aber nicht anders.

Dienstag, 20. März 2012, 09:22

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Motor kaputt

Ja klar. Aber stell dir vor man könnte den Motor noch um die Kolbenachse drehen. Bsp.: Du sitzt vor dem Kopf und drehst die Kupplungsseite nach oben, zwecks Seitendeckel abnehmen. Dann tropt da nicht so viel raus usw. Teile fallen auch nicht runter.

Montag, 19. März 2012, 10:28

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Heidenau K63 Vorderrad

War beides noch Werksbesohlung. Eine der beiden Maddys ( die 2004er ) diente bisher nur als Bastelobjekt daher war der Reifen egal . Aber solche Reifenunterschiede ab Werk wundern mich schon bischen.

Montag, 19. März 2012, 06:56

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Motor kaputt

Und daran ein Halter den man um 90° nach links und rechts drehen kann. High-End ? Dann ist Arbeiten an Lima und Kupplung usw. noch besser? Oder reicht das so?

Montag, 19. März 2012, 06:50

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Heidenau K63 Vorderrad

Alles gut und richtig. Hättet ihr aber angenommen, dass 2 Reifen eines Herstellers in gleicher Dimension so stark im Durchmesser abweichen?

Freitag, 16. März 2012, 10:59

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Heidenau K63 Vorderrad

Habe jetzt mal den K63 in 90/80 von Heidenau gekauft. Wird auf jeden Fall besser sein als Ori: DURO vom 2006er Modell. Habe aber mal die alten 90/90 R16 Duro gemessen ( habe ja 2 Maddys ): a) D= 587 mm bei 2,2 bar b) D= 563 mm bei 2,2 bar Da gehen die Ursachen schon los, was zeigt der Tacho unter solchen Voraussetzungen an? Abrollumfang bedingt. Kommt nur Mist raus. Bei dem DURO mit 563 mm Durchmesser stimmt der Tacho aber lt. Prüfung mit GPS. Fakt: denkt dran nach Reifenwechsel Tacho korrigiere...

Mittwoch, 14. März 2012, 22:30

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Elektrik

Tja, wenn ich das genau wüßte. Der Händler hat mir den sogar in die Firma gebracht ( bei einer Probefahrt ). Den Preis bekomme ich sicher erst Freitag, aber wird so wie bei Barry sein. Habe morgen keine Zeit beim Händler lang zu fahren, aber wir laufen uns nicht weg.

Mittwoch, 14. März 2012, 22:20

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Motor kaputt

Schön wenn es dich freut. BITTE. Den einen kannste gleich so nehmen, hast recht. Die anderen beiden Teilepärchen geben dann die Grundlage für Varianten deiner Wahl.

Mittwoch, 14. März 2012, 13:31

Forenbeitrag von: »Mad Ass«

Elektrik

Wow, völlige Überraschung von meinem Händler nebenan ( sitzt in der gleichen Straße. Luftlinie 350 m): Kabelbaum am Montag Abend bestellt, heute morgen da. Kenne ich garnicht von den meisten Sachs-Teilen. Mal sehen wie das Bäumchen ausfällt.