Bitte lasse den
Motor mal mit Standdrehtzahl laufen.
Ziehe dann den
Spannungsregler ab- das ist das Teil mit den Kühlrippen.
Wird
das Licht dann hell wie vor dem defekt, ist der Regler
defekt.
Bleibt alles beim alten, gibt es ein Problem mit der
Lima oder dem Gelben Kabel, an dem nur die Lampen und der
Lichtschalter hängen.
Erklährung:
Der Spanungsregler
leitet Spannungen über 12V gegen Masse ab.
Bitte also auch
kein Gasgeben, wenn das Licht ohne Regler deutlich heller- sonst sind
alle Birnen hin.